| 加工定制：是 | 种类：废气处理设备 | 品牌：美净宝 |
| 型号：定制 | 处理浓度：非标mg/L | 处理风量：非标m3/h |
| 启燃温度：110℃ | 空速：非标 | 适用领域：客车系列 |
一、在排放标准日益严峻的现今，很多进行动力改造的车辆都无法通过废气测试，而无法通过正常的途径上牌，原因就是进行深度改造动力的车辆，为了让排气更加顺畅，从而拆除三元催化器，让废气没有经过任何净化便排出车外，废气中含有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化合物）、和CO（一氧化碳），这些有害的气体，而通过三元催化器，可以便通过器内部特殊的净化剂，与其产生还原化学反应，产生N2O、二氧化碳、氢气和氧气等无害的气体。
但这与动力深改的车辆岂不是产生矛盾了？其实除了拆除这种方法，还可以更换一个高流量的三元催化器，便能有效地化解这一矛盾。
流量催化，顾名思义就是流速会更快，这样发动机的转速也将上得更快，提速更为畅顺，动力也就来得快和猛了。
而且和普通假催化的区别在于：1、高流量金属催化的废气净化可让你车达到正常环保标准（（假催化没有化学材料，废气排放超标，年审过不了）；高流量金属催化可确保低扭力输出（假催化由于是直通的，低扭力损失很大）
二、三元催化器保养知识：
1、行驶时尽量让发动机保持相对平缓的运转状态，不要让发动机长时间急速运转。
2、应避免未燃烧的混合气进入催化转换器。三元催化器的效果的温度是200摄氏度，400摄氏度至800摄氏度的操作温度超过摄氏1000度，而作为贵金属催化剂本身会产生化学变化，从而降低反应器中的有效催化剂组成，催化作用减弱。
3、不要随便更改出厂时设定好的点火提前角等各项发动机参数，不仅法规不允许，也有可能在行驶中对三元催化器产生致命的破坏。
4、装有汽车三元催化器的汽车，不能使用含铅汽油，也不要使用质量差的燃油。尤其是在外地加油要注意，因为铅油燃烧的颗粒，导致废气通过三效催化转换器，将覆盖在催化剂表面，降低催化剂的面积，从而大大降低了催化转换器的转换效率，就是常说的“三元催化剂中毒”，经验表明，即使只有一盒含铅汽油，也可引起三种严重失效催化器，所以多数业主的点必须注意。
5、如果发动机出现运转不稳定等故障时，应该尽快排查解决。并避免混合气过浓等情况的发生。比如车辆因电路问题导致打不着火的情况下不要反复打火。冬天行车前先预热，对发动机和三元催化器都有好处。
6、减少碳氢化合物催化转化器（HC）、一氧化碳（CO）的两种有害物质是通过燃烧进行了在催化剂转化为水（H2O）和二氧化碳（CO2）和实施，反映会产生热量，发动机的正常工作，这两个元素适当的内容，由燃烧产生的热量会使催化剂保持在接近操作温度，和发动机的工作中出现的异常排气中两种成分远远超过正常。
三、公司介绍
我公司对产品的质量很严格，每一台产品在出厂前都要经过专业测试，测试结果合格后才能出厂。我们相信消费者的***才是我们企业继续发展下去的力量之源。因我公司坚持信用，价格合理，品质过硬，所合作过的客户都会选择继续与我们合作，久而久之，形成了稳定的客户群。公司员工将会一直坚持初心，为广大顾客提供优良产品和服务！
